PT Pelindo Multi Terminal (PMT) kembali memperkuat kesiapan operasional dan penerapan standar Health, Safety, Security, and Environment (HSSE) di lingkungan pelabuhan. Langkah ini ditempuh melalui peningkatan kesiapsiagaan personel, fasilitas, serta mekanisme penanganan keadaan darurat guna menjaga keselamatan aktivitas kepelabuhanan dan meminimalkan dampak lingkungan.
Komitmen itu diwujudkan lewat simulasi atau drill kesiapan fasilitas pencegahan dan penanggulangan tumpahan minyak yang dilaksanakan Pelindo Multi Terminal Branch Belawan di Dermaga 105 Terminal Curah Cair Pelabuhan Belawan pada Kamis (5/11). Latihan ini bertujuan menguji kesiapan alat, kemampuan personel, dan efektivitas koordinasi dalam menghadapi potensi keadaan darurat tumpahan minyak di area operasional pelabuhan.
Skenario dan Kolaborasi Tim
Simulasi melibatkan kolaborasi antara Pelindo Regional 1, Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Belawan, serta tim Oil Spill Response (OSR) dari PT Lamong Energi Indonesia (LEGI). Skenario diawali dengan laporan insiden tumpahan minyak dari kapal MT AU Aries yang sedang bersandar di Dermaga 105 sekitar pukul 09.00 WIB, yang kemudian ditindaklanjuti tim HSSE dan OSR LEGI dengan penggelaran oil boom serta pengamanan area untuk membatasi penyebaran tumpahan.
Berdasarkan hasil latihan, tumpahan minyak berhasil dilokalisasi dan dievakuasi dalam waktu kurang dari 120 menit tanpa korban luka. Hasil simulasi ini menjadi bahan evaluasi bagi perusahaan untuk menilai kesiapan mekanisme tanggap darurat sekaligus mengidentifikasi aspek yang masih perlu ditingkatkan.
Branch Manager Pelindo Multi Terminal Belawan, Khoiruddin Lubis, menyampaikan bahwa kesiapsiagaan menghadapi kondisi darurat merupakan bagian penting dari upaya menjaga keselamatan dan keberlangsungan operasional pelabuhan. Ia menegaskan kesiapan fasilitas perlu diimbangi kompetensi personel serta koordinasi yang baik antarinstansi agar respons terhadap insiden dapat dilakukan secara terkoordinasi dan tepat.
Catatan Redaksi. Oil boom adalah penghalang apung yang dibentangkan di permukaan air untuk mengepung dan mencegah tumpahan minyak menyebar lebih luas, sebelum minyak tersebut dikumpulkan dan diangkat. Simulasi semacam ini lazim dilakukan di pelabuhan yang melayani kapal tanker, karena standar HSSE internasional mewajibkan kesiapan tanggap darurat lingkungan diuji berkala, bukan hanya disiapkan di atas kertas.
Sumber: PT Pelindo Multi Terminal.
