PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung menggelar rangkaian kegiatan untuk memperingati Hari Ulang Tahun (HUT) ke-81 Kemerdekaan Republik Indonesia. Selain diisi lomba khas 17 Agustusan, peringatan tahun ini juga dirangkai dengan kegiatan bernilai edukatif yang berkaitan langsung dengan peningkatan kompetensi dan keselamatan operasional kereta api.
Lomba Tarik Lokomotif hingga Cek Lintas
Salah satu kegiatan yang menyita perhatian adalah lomba tarik lokomotif seberat 80 ton yang melibatkan kekompakan dan kerja sama antar pegawai. Selain itu, jajaran KAI Daop 2 Bandung juga melaksanakan Cek Lintas Kemerdekaan, yakni pemeriksaan langsung terhadap kondisi jalur, prasarana, dan peralatan operasional kereta api untuk memastikan kesiapan dan keselamatan perjalanan.
Kegiatan lain yang tak kalah menarik adalah lomba pemasangan Emergency Rail Bridge (ERB) oleh jajaran Prasarana KAI Daop 2 Bandung. Selain menjadi bagian dari kemeriahan HUT Kemerdekaan, lomba ini sekaligus berfungsi sebagai pelatihan untuk mengasah keterampilan pegawai dalam penanganan cepat prasarana perkeretaapian saat dibutuhkan.
Keselamatan Jadi Prioritas Bersama
EVP Daop 2 Bandung, Hendra Wahyono, mengatakan semangat kemerdekaan dimaknai sebagai dorongan untuk terus memberikan pelayanan terbaik. Ia menekankan bahwa kekompakan dan kolaborasi antar pegawai penting agar semangat tersebut tercermin dalam pelayanan sehari-hari, khususnya untuk menghadirkan perjalanan kereta api yang aman, nyaman, dan tepat waktu.
Hendra menambahkan, kegiatan Cek Lintas Kemerdekaan menegaskan bahwa keselamatan adalah tanggung jawab seluruh insan KAI, bukan hanya satu unit kerja. Ia berharap semangat pantang menyerah, gotong royong, dan disiplin yang diusung dalam peringatan HUT RI ke-81 dapat terus dibawa ke dalam pekerjaan sehari-hari guna menghadapi tantangan operasional dan meningkatkan kualitas layanan bagi masyarakat.
Catatan Redaksi. Emergency Rail Bridge adalah jembatan rel darurat yang bisa dipasang cepat saat jalur kereta rusak, misalnya akibat longsor atau ambles, agar perjalanan kereta tetap bisa dilanjutkan sementara perbaikan permanen dikerjakan. Karena itu, latihan memasangnya dilakukan berkala agar petugas prasarana terbiasa bekerja cepat dalam kondisi darurat. Adapun Cek Lintas adalah inspeksi rutin terhadap kondisi rel, bantalan, dan perangkat sinyal di sepanjang jalur, cara utama mendeteksi potensi gangguan sebelum menyebabkan kecelakaan.
Sumber: PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung.
