Inspeksi aset di bawah air, seperti pipa, dermaga, dan struktur lepas pantai, kini semakin mengandalkan teknologi Remotely Operated Vehicle (ROV) ketimbang penyelam manusia. Halo Robotics, penyedia teknologi robotika bawah air, menjelaskan bahwa ROV adalah kendaraan yang dikendalikan operator dari permukaan melalui kabel tether, sehingga pemeriksaan aset di kedalaman berisiko dapat dilakukan dengan lebih aman.
Keunggulan Dibanding Penyelam
Menurut Halo Robotics, ROV unggul dari sisi keselamatan, jangkauan kedalaman, dan durasi operasi. Perangkat ini dapat bekerja di lingkungan berbahaya seperti arus kuat dan kedalaman ekstrem, menjangkau area yang melampaui batas aman penyelam manusia, serta beroperasi dalam waktu lama karena sumber tenaganya berasal dari permukaan. Teknologi sonar turut membantu proses inspeksi di perairan keruh, dan setiap misi menghasilkan dokumentasi visual yang terukur untuk keperluan analisis lebih lanjut.
Penerapan ROV mencakup berbagai sektor, mulai dari minyak dan gas lepas pantai untuk memeriksa pipa, riser, dan struktur jacket, sektor kelistrikan serta pembangkit listrik tenaga air untuk inspeksi bendungan dan terowongan air, hingga sektor maritim dan pelabuhan untuk memeriksa lambung kapal dan tiang pancang. ROV juga dimanfaatkan dalam sektor akuakultur dan pemantauan lingkungan perairan.
Contoh Unit di Industri
Sebagai gambaran, unit QYSEA FIFISH E-Master mampu menjangkau kedalaman hingga 200 meter dengan kemampuan gerak 360 derajat dan kamera beresolusi 4K. Sementara itu, QYSEA FIFISH X1 dirancang untuk kebutuhan inspeksi kelas berat dengan jangkauan kedalaman 350 meter, kapasitas payload hingga 15 kilogram, sistem stabilisasi berbasis kecerdasan buatan, serta fitur laser measurement untuk pengukuran presisi.
Halo Robotics menyebutkan bahwa unit ROV QYSEA tersedia secara resmi di Indonesia, lengkap dengan dukungan pelatihan dan layanan purna jual di dalam negeri.
Sumber: Halo Robotics.
