Pola mobilitas masyarakat perkotaan kini tak lagi sebatas perjalanan kerja harian, tetapi juga mencakup kebutuhan rekreasi dan wisata akhir pekan bersama keluarga. Tren ini mendorong LRT Jabodebek untuk memperkuat perannya sebagai bagian dari ekosistem transportasi terpadu yang menghubungkan warga Jakarta, Depok, dan Bekasi dengan berbagai kawasan aktivitas, termasuk destinasi wisata.
Dengan 18 stasiun yang tersebar di tiga wilayah, LRT Jabodebek kini terintegrasi langsung dengan sejumlah moda transportasi lain. Stasiun Dukuh Atas Bank Syariah Indonesia terhubung dengan KA Commuterline, KA Bandara, MRT Jakarta, dan Transjakarta, sementara Stasiun Cikoko terintegrasi dengan KAI Commuter. Transjakarta juga tersedia di delapan titik stasiun, ditambah layanan shuttle pengumpan, angkutan umum, dan ojek online di hampir seluruh stasiun untuk menjangkau lokasi tujuan akhir.
Baca juga:
- Libur Panjang, 228 Ribu Orang Pilih LRT Jabodebek untuk Wisata dan Aktivitas Kota
- Libur Panjang 14–17 Mei 2026, Transportasi Publik Jadi Pilihan Masyarakat Menuju Berbagai Destinasi di Jabodebek
Rute Menuju Kawasan Wisata
Beberapa contoh konektivitas yang bisa dimanfaatkan penumpang antara lain dari Stasiun Dukuh Atas BSI menuju Bundaran HI dengan transit MRT lalu berjalan kaki ke Monas, dari Stasiun Cikoko menuju Kebun Binatang Ragunan menggunakan Transjakarta koridor 6, dari Stasiun Harjamukti menuju Taman Wisata Mekarsari Cibubur dengan shuttle pengumpan, serta dari Stasiun TMII yang langsung terhubung dengan shuttle menuju kawasan TMII. Stasiun Kampung Rambutan juga terhubung dengan terminal bus antarkota bagi penumpang yang melanjutkan perjalanan lebih jauh.
Manager of Public Relation LRT Jabodebek, Radhitya Mardika, mengatakan pola perjalanan masyarakat kini semakin beragam, tak hanya untuk bekerja tetapi juga mengunjungi pusat rekreasi, kuliner, dan wisata keluarga. Menurutnya, transportasi publik perlu hadir sebagai bagian dari perjalanan yang terhubung dari titik keberangkatan hingga tujuan akhir, sehingga masyarakat dapat menghindari kepadatan lalu lintas dengan cara yang aman dan nyaman.
Peningkatan animo masyarakat juga terlihat dari data okupansi. Pada akhir pekan dan hari libur nasional, rata-rata jumlah pengguna LRT Jabodebek tercatat 46.878 orang, naik 13% dibanding periode yang sama tahun 2025 yang rata-rata hanya 41.363 pengguna. Puncak kepadatan terjadi pada Sabtu-Minggu pukul 10.00-20.00 WIB, dengan lonjakan tambahan saat libur sekolah dan hari besar nasional.
Catatan Redaksi. Integrasi antarmoda seperti ini disebut sistem transportasi first-mile-last-mile, yaitu menyambungkan moda utama seperti LRT dengan angkutan pengumpan, Transjakarta, atau ojek online agar penumpang tidak perlu kendaraan pribadi dari stasiun ke tujuan akhir. Konsep ini jadi standar perencanaan transportasi kota besar karena kepadatan lalu lintas sering bukan disebabkan kurangnya jalur utama, melainkan celah sambungan di ujung-ujung perjalanan.
Sumber: LRT Jabodebek.
